Спортивное подразделение итальянского концерна Fiat – Abarth – вместо того, чтобы дорабатывать другие модели компании, собирается сосредоточиться на модернизации прежних проектов.
На данный момент продуктовая гамма Abarth состоит из «заряженных» модификаций хэтчбеков 500, Punto и 500С. Скорее всего, их не прибавиться, особенно после общения главы компании Марко Магнанини с журналистами из Autocar.
Раньше стало известно, что подразделение построит на базе Fiat 500 купеобразный родстер. Однако слухи об этом не подтвердились – узнав о сплетнях, Марко незамедлительно опроверг данную информацию.
Печально, что Abarth не намерен даже в перспективе присматриваться к моделям Panda и 500L, которые не особо вписываются в спортивный имидж суббренда. Что касается моделей 500, punto и 500C, в ближайшее время итальянское ателье подготовит более качественные запчасти Fiat для установки на них. Что характерно, даже Fiat – Abarth считает комплектующие (парктроники) своих потенциальных конкурентов – идеальным решением!
В интернете появились шпионские фотографии интерьера спорткара Audi TT следующего поколения, который на данный момент проходит тестовые испытания, причем уже на протяжении нескольких месяцев. Как и ожидалось, салон автомобиля будет выполнен в привычных для Audi очертаниях. Короче говоря, он почти не изменится.
Данные именитых изданий говорят, что грядущий Audi TT получит передний привод. Автомобиль призван стать одним из самых быстрых среди конкурентов, ведь способен достичь первой сотни км/час в течение шести секунд.
Экстерьер будущего Audi TT может и претерпит изменения, но не значительные. Это, впрочем, неудивительно – других моделей немецкого концерна при смене поколения тоже особо не прихорашивают. Так, на фоне текущего поколения модели, новинка будет выделяться за счет более узкой светодиодной оптики, новых задних фонарей и более массивного капота.
![B0OlOO0AAL14[1]](../uploads/B0OlOO0AAL141-60x40.jpg "B0OlOO0AAL14[1]"){kind=small}
