С наступлением зимнего периода становится реальным испытанием для водителя и машины. Установившиеся холода превращают утренний пуск мотора автомобиля очень затруднительное действие. И если автомобиль с механикой и севшим аккумулятором возможно завести с буксира, то машину с автоматом буксировать воспрещается.
Инструкция
Обладателям машин с автоматом потребуется наиболее основательно подготовится к зимней эксплуатации. В ходе подготовки по переводу авто на зимний период работы нужна: замена масла, новый аккумулятор, если батарея работает уже более 3 лет. А когда она начинает «капризничать», невзирая на длительность срока службы, поменяйте ее в срочном порядке.
Для свободного пуска мотора в зимний период промышленность выпускает разные топливные добавки, которые улучшают свойства воспламенения холодного бензина. Нужно еще учесть, что при понижении температуры окружающего среды ниже минус 32 градусов – топливо утрачивает свои характеристики. Не забывайте о данном.
Утренний пуск мотора в сильный холод начинать нужно с подключения фар ближнего света. Буквально на 2 мин.. Схожее действие несколько подогреет электролит в аккумуляторной батарее. В итоге повысится её емкость, и она сумеет более эффективно проворачивать застывший двигатель.
После нескольких неудачных попыток пуска мотора автомобиля, можно рекомендовать произвести впрыск во всасывающий коллектор маленького количества эфира, предназначенного для облегченного запуска мотора зимой.
Ежели указанные методы никак не обеспечат полноценного пуска застывшего мотора, то шоферу никак не обойтись без пуско-зарядного прибора либо «прикуривания» от ближайшего авто. Во всяком случае будет нужно восстановить емкость аккумуляторной батареи, а потом уже повторить попытку пуска мотора на автомашине с автоматом.
![B0OlOO0AAL14[1]](../uploads/B0OlOO0AAL141-60x40.jpg "B0OlOO0AAL14[1]"){kind=small}
