Автомобильные новости, статьи, обзоры.

На Московском автосалоне ММАС – 2014 презентуется компактный внедорожник Ford EcoSport отечественной сборки.

Совсем скоро, если верить информации из социальных сетей, приверженцы автомобилей мирового гиганта смогут узнать цены на миниатюрный кроссовер Ford EcoSport, собранный на автозаводе в Елабуге. По мнению компетентных специалистов, российский Ford Ecosport будет оснащаться двумя бензиновыми атмосферными двигателями 1,6 и 2,0 литра. В качестве дополнительных опций будет предложен вариант с полным приводом в паре с АКПП.

Оснащение «меньшего брата» под стать комплектации солидных городских паркетников. В помощь водителю имеется и система курсовой устойчивости, и SYNC для управления навигацией, и специальная опция, помогающая начать движение в гору. Есть и ставшая уже обыденной функция Keyless Entry для запуска двигателя без ключа. Производители установили в базовую версию электроусилитель руля и климат контроль. Для меломанов имеется мультимедийный центр с голосовым управлением и Bluetooth. Вместительный багажник в 362 литра без сложенных сидений и дорожный просвет в 200 мм и диски на 17 дюймов делают этот городской паркетник настоящим маленьким внедорожником, который придется по вкусу любителям загородных поездок. Спокойный внешний дизайн в американском стиле с легким налетом спортивности за счет короткого капота, выделяющейся решетки радиатора, новой оптики и наклонных передних стоек наверняка придется по вкусу приверженцам «консервативного» стиля. Понятно, что Ecosport не большой автомобиль, но в нем в полной мере воплощена практичность от американских дизайнеров. При желании можно даже ехать в цилиндре – настолько высок потолок у малыша, а на заднем сиденье вполне могут разместиться три взрослых человека. Для владельцев из числа прекрасной половины найдется почти два десятка неприметных отделений и боксов для хранения необходимой мелочевки. Стильная, функциональная и качественная приборная панель даст фору торпедам более премиальных автомобилей.

Результаты тест — драйвов европейских собратьев российского Ford EcoSport говорят об уверенном поведении мини-кроссовера и на автобанах, и на бездорожье, преодолевая водную преграду глубиной до 55 см.. Этому способствует в меру настроенная подвеска. Великолепная шумовая изоляция позволяет пассажирам разговаривать вполголоса, не отвлекаясь на шумы за бортом. Учитывая обтекаемый силуэт и приставку «эко», средний расход топлива в 5,3 литра представляется достаточно экономным.

В настоящее время в Германии стартовая цена начинается с 17990 евро в базовой комплектации, которая отличается наличием очень многочисленных опций. В СМИ уже появлялись предположения о ценах российского Ford EcoSport в диапазоне от 630000 до 700000 рублей. По всей видимости, этот уровень цен и предложит Ford, чтобы смело войти на рынок, где уже отлично зарекомендовали себя лидеры продаж Nissan Juke, Opel Mokka и Renault Duster.