Автомобильные новости, статьи, обзоры.

Тонированная плёнка стала одной из главных составляющих машины, и сейчас даже некоторые модели уже сразу выпускаются с этим аксессуаром. Достаточно редко уже можно увидеть машину без тонировки, и это понятно ведь с этой деталью водитель получается массу преимуществ, хотя бы, потому что другие люди не смотрят в салон, а пассажиры получаются комфортное расположение. Само собой, что не может быть всё-таки легко, недорого на деле. Уже несколько лет как в России и многих других странах действует закон, который препятствует установке тонированной плёнки. Некоторые водители и вовсе снимаются плёнку со всех стёкол, а некоторые делают бронирование автомобилей пленкой. Суть состоит в том, чтобы тонированная плёнка была установлена только на задних боковых стёклах, а точнее, так думаю многие, но на самом деле тонировку можно устанавливать почти везде при соблюдении определённого процента проникновения света.

На лобовом стекле и боковых передних окнах, проницаемость света должна быть не меньше 70 процентов. Кроме того, на лобовое стекло можно наклеить плёнку шириной в 15 сантиметров с любым проницанием света, для удобства водителю, который едет против солнца. Подобный материал нельзя использовать на заднем стекле, но только в том случае если на машине не установлены боковые зеркала заднего вида. Само собой, что при соблюдении всех подобных правил, сотрудники ГИБДД не имеют права дать штраф. Проверка проницаемости света при этом может проводиться прямо на дороге, в специальных стационарных пунктах ГАИ, при помощи прибора под названием БЛИК. Он выдаёт точный процент, пропускной способности тонировки. Есть ещё одно правила, а именно нельзя использовать плёнку со светоотражающим покрытием, но тут уже многие водители и сами понимают, что в ночное время это может привести к аварийной ситуации.